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液压泵按结构形式分为那四个泵

来自:网络     时间:2019.01.23

柱塞泵,你可以想象一下发动机气缸的工作过程,和柱塞泵是一个原理,一般柱塞泵里面有柱塞和斜盘,柱塞压在斜盘上转动使柱塞发生前后移动进行吸油和压油的。是典型的中高压可调变量泵。造价高。
齿轮泵,又分为内齿轮泵和外齿轮泵,靠齿轮和外壳之间形成的空腔送油,一般压力不可调,典型的中低压泵。廉价
叶片泵,分为单作用式叶片泵,和双作用是叶片泵。靠转子上的叶片与泵壳之间的空隙送油,单作用式叶片泵一般为压力可调的变量泵,双作用式的压力一般不能调。是典型的中高压泵。造价高。
以上三种泵都不是连续供油的,油都是一份一份的供给系统的,这叫做液压脉动。
螺杆泵,你可以想象成螺丝在一个密闭的空腔中旋转,靠螺纹和外壳的空腔送油,这个泵没有脉动,一般用于精密机床上或者其他对精度要求很高的液压系统。泵本身的加工精度要求也非常高,价格很贵。
我只是用嘴说,建议你百度图片一下这几种泵,有内部详解图。参考一下!

如果想购买齿轮泵,可以了解一下沧州海德尔泵业有限公司出品的海德尔泵,HD系列海德尔泵是目前唯一不会破坏物料,不会剪切物料,不会粉碎物料,不会挤压物料,不会损伤物料,不会冲击物料的泵类输送装置。

液压泵有哪些分类方法?各有哪些类型? 回答: 液压泵(也称油泵)主要分: 1、叶片泵。 2、齿轮泵。 3、柱塞泵。 4、螺杆泵。 一、 叶片泵分类如下: 1、美国威格士系列(现被美国伊顿收购)。 2、法国丹尼逊系列(现被美国帕克收购)。 3、日本油研系列。 4、意大利阿托斯系列。 还有日本东京计器系列也属于美国威格士系列,德国力士乐系列也隶属于美国威格士系列,台湾几个系列都同属于日本油研系列,他们几个都不成为独立系列,只是仿造或直接利用而已。 二、齿轮泵分类如下: 1、日本小松系列。 2、日本油研系列。 3、日本住友系列。 4、德国艾可乐系列。 三、柱塞泵分类如下: 1、日本住友系列。 2、德国力士乐系列。 3、日本油研系列。 四、螺杆泵分类如下: 1、英国系列 2、 本人除叶片泵知道得多一些外,其他三种知道的很少,有明白人可以补充。 谢谢!

液压泵的分类如下: 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。 ①输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵。 ②输出流量不能调节的称为定量泵。 2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 ①齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 ②叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀分布、运转平稳、噪音小、作用压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 ③柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用于大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。 还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述三种普遍。

柱塞泵的压力最高,价格也是最贵的。柱塞泵的常用的最高压力420bar和350bar,外啮合齿轮泵目前最高的额定工作压力也有350bar,但最大排量50cc,如果排量在往上工作压力会适当降低;内啮合齿轮泵也可以达到350,价格比较贵,叶片泵一般在280bar。 所以根据实际情况,齿轮泵的性价比在比较高,但柱塞泵比较节能。

液压泵的种类有:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。 一、齿轮泵: 优点:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜; 缺点:但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 二、叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。 优点:泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高; 缺点:结构比齿轮泵复杂。 三、柱塞泵: 优点:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统; 缺点:结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。

液压泵的分类 按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。  输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。 按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。 齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。 叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍

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